Îmbunătățirea performanței țevilor cu țeavă căptușită cu polipropilenă X65 SSAW
Țeava sudată cu arc submersibil spiralat X65, cunoscută în mod obișnuit sub numele de țeavă sudată cu arc submersibil spiralat, este cunoscută pentru rezistența sa ridicată la tracțiune și rezistența excelentă la coroziune. Prin combinarea acestor proprietăți cu avantajele căptușelii din polipropilenă, sistemul de conducte rezultat oferă o soluție puternică și durabilă pentru o varietate de aplicații, inclusiv transportul de petrol, gaze și substanțe chimice.
Țevi căptușite cu polipropilenăsunt concepute pentru a proteja împotriva coroziunii, abraziunii și atacurilor chimice, asigurând o durată de viață mai lungă și costuri de întreținere mai mici. Suprafața interioară netedă promovează, de asemenea, o curgere eficientă a fluidelor, reducând la minimum pierderile de presiune și optimizând performanța țevilor. În plus, materialele din polipropilenă sunt foarte rezistente la o gamă largă de substanțe chimice, ceea ce le face ideale pentru transportul substanțelor corozive.
Specificații
Utilizare | Specificații | Gradul de oțel |
Tub de oțel fără sudură pentru cazan de înaltă presiune | GB/T 5310 | 20G, 25MnG, 15MoG, 15CrMoG, 12Cr1MoVG, |
Țeavă nominală din oțel carbon fără sudură la temperatură înaltă | ASME SA-106/ | B, C |
Țeavă de fierbere din oțel carbon fără sudură utilizată pentru presiune înaltă | ASME SA-192/ | A192 |
Țeavă fără sudură din aliaj de carbon și molibden utilizată pentru cazan și supraîncălzitor | ASME SA-209/ | T1, T1a, T1b |
Tuburi și țevi din oțel carbon mediu fără sudură utilizate pentru cazane și supraîncălzitoare | ASME SA-210/ | A-1, C |
Țeavă de oțel aliat fără sudură din ferită și austenită utilizată pentru cazane, supraîncălzitoare și schimbătoare de căldură | ASME SA-213/ | T2, T5, T11, T12, T22, T91 |
Țeavă de oțel nominală din aliaj de ferită fără sudură aplicată pentru temperaturi ridicate | ASME SA-335/ | P2, P5, P11, P12, P22, P36, P9, P91, P92 |
Țeavă de oțel fără sudură fabricată din oțel rezistent la căldură | DIN 17175 | St35.8, St45.8, 15Mo3, 13CrMo44, 10CrMo910 |
Țeavă de oțel fără sudură pentru | EN 10216 | P195GH, P235GH, P265GH, 13CrMo4-5, 10CrMo9-10, 15NiCuMoNb5-6-4, X10CrMoVNb9-1 |
Metoda de construcție DSAW îmbunătățește și mai mult integritatea structurală a țevii căptușite cu polipropilenă X65 SSAW. Procesul implică sudarea îmbinărilor spiralate ale țevilor din interior și din exterior, rezultând o sudură puternică, consistentă și fără defecte. Drept urmare, țevile au o precizie dimensională și o uniformitate excelente, reducând probabilitatea defectelor de sudură și a potențialelor puncte de scurgere.
În plus, conducta este fabricată din oțel X65, care are o rezistență ridicată la curgere și rezistență la impact, fiind ideală pentru condiții dure de lucru, cum ar fi presiune ridicată și temperaturi extreme. Acest lucru asigură că țeava poate rezista la medii dificile, menținându-și în același timp integritatea structurală în timp.

Țeava căptușită cu polipropilenă X65 SSAW este disponibilă și într-o varietate de dimensiuni și grosimi de perete pentru o flexibilitate mai mare în adaptarea la cerințe variabile de debit și presiuni de funcționare. Această versatilitate o face o opțiune viabilă pentru o varietate de aplicații industriale, comerciale și municipale.
În concluzie, combinația dintreȚeavă SSAW X65Fabricată prin procesul DSAW și cu o căptușeală din polipropilenă, aceasta oferă o soluție convingătoare pentru îmbunătățirea performanței țevilor. Capacitatea sa de a rezista la coroziune, de a promova un flux eficient de fluide și de a rezista la condiții dure de funcționare o face o alegere atractivă pentru proiectele de infrastructură critică.
Țeava X65 căptușită cu polipropilenă SSAW oferă o propunere de valoare convingătoare pentru organizațiile care doresc să obțină fiabilitate și longevitate optime în sistemele lor de conducte. Prin valorificarea punctelor forte ale materialelor constitutive și ale metodelor de construcție, această soluție de conducte demonstrează inovație în infrastructura de transport al fluidelor.